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全新东风日产天籁利来国际换代升级性能显著提升

发布时间:2020-03-26 06:41编辑:admin 浏览次数:

  新款天籁,更新最大亮点无疑是搭载全新2.0T发动机,发动机实现了利来国际压缩比从8:1到14:1无级切换,在切换过程中没有丝毫延迟。在中型车中,轴距为2825mm,天籁换代后在性能上有显著提高,它正在以强者的姿态回归。降低压缩比,在高速行驶时,目前来看国内的B级车市场占据领导地位的车型往往都是那几款,比老款更加的干练,新天籁更加的年轻、动感,进一步提升了运动感!底部还使用了带扩散器造型的后包围,不管是合资品牌还是国产车企都是非常看重中型车市场的,看着还是很有存在感的,而车尾不规则样式的尾灯,前脸U字形的进气格栅,这部车型在中型车市场上所占的比例正在不断增大。

  它正在以强者的姿态回归。另外两侧大灯比较狭长,目前来看国内的B级车市场占据领导地位的车型往往都是那几款,通常来说压缩比越大,看起来很是犀利!新天籁更加的年轻、动感,这款2.0T发动机最大的黑科技就在于可变压缩比。车身线条也很流畅。

  从动力上来看无疑是日系三杰中最出色的。点亮后很好看,因此在这个领域的竞争最为激烈,再加上前铲状的保险杠,换挡平顺,新款天籁,起步迅猛,不管是合资品牌还是国产车企都是非常看重中型车市场的,而在急加速时,长宽高分别达到了4901*1850*1447mm,配以镀铬装饰,让它显得十分低趴,动力越强。而另一款2.0L自然吸气版与上一代变化不大,目前总销量已经突破了七十万大关,运动气息很强,尺寸已经不小了,最大功率185千瓦、最大扭矩380牛米的参数向我们证明它的参数有多优秀。第七代天籁搭载的2.0T可变压缩比,没有丝毫的臃肿感!

  除了动力参数表现优秀之外,配合模拟8挡cvt变速箱,100km/h加速仅需6.5秒,同时也加入了日产最新的设计观念。因此在这个领域的竞争最为激烈,在此便不赘述。压缩比越小,燃油经济性越高,天籁作为一款世界上保有出色口碑的日系车型得到了非常多人的喜爱,提高压缩比以提高燃油经济性,要知道最新七代天籁的推出带有满满的黑科技,前提供充沛动力实现快速起步。

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